Examen 1 nuevo Tema 42

SEÑALES V-3: SEÑALIZACIÓN ESPECÍFICA DE LOS VEHÍCULOS DE POLICÍA
Además de la mencionada señal, los vehículos policiales podrán llevar:
Al menos una línea de contorno longitudinal en material reflectante que se dispondrá por todo el perímetro del vehículo, la cual cumplirá los requisitos especificados para el nivel 2 y será de las siguientes anchuras mínimas:
• Vehículos con MMA menor o igual a 3500 kg: 7 cm.
• Vehículos con MMA mayor de 3500 kg: 10 cm.

Para personal externo a la Policía Nacional que haga uso de vehículos oficiales resulta imprescindible una autorización del director general de la Policía, cuya expedición la efectúa el Área de Automoción de la Policía Nacional, por delegación del propio director

Efecto estroboscópico: efecto óptico que se produce al iluminar mediante destellos, un objeto que se mueve en forma rápida y periódica. Se llama luz estroboscópica a una fuente luminosa que emite destellos breves en rápida sucesión.

Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
ANEXO XI. SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS: Los vehículos de policía, además, podrán utilizar con carácter voluntario un sistema auxiliar constituido por dos fuentes luminosas (intermitentes o estroboscópicas), de color azul. Este sistema estará instalado en el frontal del vehículo, a la altura de las luces de cruce, o por encima de ellas en el caso de las motocicletas

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
Art. 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios. Tan pronto perciban las señales especiales que anuncien la proximidad de un vehículo prioritario, los demás conductores adoptarán las medidas adecuadas, según las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso.

Cuando un vehículo de policía que manifiesta su presencia se sitúa detrás de cualquier otro vehículo y activa además un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante de forma intermitente o destellante, el conductor de éste deberá detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior.

Existen dos perspectivas para definir a los vehículos prioritarios:
– En sentido estricto: Todos aquellos que gozan de derecho de preferencia o prioridad de paso en cruces o al encontrarse con otros usuarios de la vía, estando en servicio de urgencia.
– En sentido general: Incluye a todo vehículo que tenga derecho de preferencia o prioridad de paso, como trenes o tranvías.

Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores.

Real Decreto 2822/ 1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

Categoría O: Remolques y semirremolques. (Directiva 70/156/CEE).

Al observar por el espejo retrovisor no observamos al vehículo que nos precede sino el que nos sigue, por tanto si el vehículo prioritario está delante nuestra no es necesario que hagamos nada.